Каталог · собственное производство
Автомобильные толщиномеры CARSYS
Девять комплектаций пяти толщиномеров лакокрасочного покрытия. Каждый — профессиональный инструмент: комбинированный датчик, автоопределение металла под покрытием, погрешность от одного процента. Отличается не класс толщиномера, а оснащение и задача, под которую он собран.
- лет на рынке
- 15+лет на рынке
- приборов выпущено
- 500 000+приборов выпущено
- стран экспорта
- 12стран экспорта
- оценка на Ozon
- 4,98оценка на Ozon
Снаружи привычный прибор, внутри — современная электроника: начинка CARSYS обновляется каждый год. Всё, что стоит на витрине, собрано по текущей ревизии, а не распродаётся со склада прошлых серий.
С чего начать
Скажите, для какой работы толщиномер
Толщиномер выбирают не по названию модели, а по работе, которую он будет делать каждый день. Выберите задачу — или сразу линейку, если модель уже знаете.
Показано 9 позиций
Каталог
Девять комплектаций
Внутри линейки приборы измеряют одинаково — меняется содержимое коробки. В карточке указано, какой это комплект и что он добавляет к базовому.
Сравнение приборов
Пять толщиномеров построчно
Одна строка — один повод их различать. Значения взяты из паспортов приборов, а не из рекламных формулировок.
Таблица прокручивается вбок
| Характеристика | CARSYS АВТОПОДБОР-МПодбор авто | CARSYS АВТОПОДБОРПодбор авто | CARSYS DPM-816 PROПодбор авто | CARSYS DPM-816 LITEПодбор авто | CARSYS DPM-816Промышленный |
|---|---|---|---|---|---|
| Диапазон измерения | 0–3500 мкм | 0–3500 мкм | 0–3500 мкм | 0–3500 мкм | 0–3000 мкм |
| Погрешность | ±1% | ±1% | ±1% | ±2% | ±1% |
| Режимов измерения | 3 | 3 | 5 | 4 | 5 |
| Индустриальная калибровка | нет | нет | есть | нет | есть |
| Детектор магнитной шпатлёвки | есть | есть | есть | есть | нет |
| Детектор оцинковки | есть | есть | есть | есть | нет |
| Порог детекторов | Регулируется | Регулируется | Фиксированный | Фиксированный | — |
| Bluetooth и приложение | есть | нет | нет | нет | нет |
| Турбо-режим | есть | есть | нет | нет | нет |
| Фонарик | есть | есть | нет | нет | нет |
| УФ-детектор | есть | есть | нет | нет | нет |
| Поверка | нет | нет | нет | нет | есть |
| Рабочая температура | −30…+50 °C | −30…+50 °C | −25…+40 °C | −25…+40 °C | −25…+40 °C |
| Гарантия | Пожизненная | Пожизненная | 3 года | 1 год | 18 мес. |
| Комплектаций | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 |
У DPM-816 PRO есть исполнение с русскоязычным дисплеем — зелёный комплект ПроПлюс. У него нет буквенных режимов и милов: остаются АВТО и два принудительных метода.
Сравнение комплектов
Что лежит в каждой коробке
Прибор одинаковый — отличается коробка. Таблица показывает состав всех комплектов сразу, чтобы разница была видна без переключения между карточками.
Таблица прокручивается вбок
| Предмет | МаксимальныйАВТОПОДБОР-М | АвтоПлюсАВТОПОДБОР | АвтоБигАВТОПОДБОР | АвтоМаксАВТОПОДБОР | ПроПлюсDPM-816 PRO | COMBODPM-816 PRO | ЛайтПлюсDPM-816 LITE | С поверкойDPM-816 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стальная металлическая основа | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Алюминиевая металлическая основа | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Комплект эталонных пластин | 8 шт. | 8 шт. | 8 шт. | 8 шт. | 2 шт. | 2 шт. | 2 шт. | 2 шт. |
| Образец магнитной шпатлёвки для проверки детектора | есть | есть | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Силиконовый противоударный чехол | есть | есть | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Защитный кожаный чехол на корпус | нет | нет | нет | нет | нет | есть | нет | есть |
| Чехол-футляр для хранения | есть | нет | есть | есть | нет | нет | нет | нет |
| Чехол-сумка для хранения | нет | нет | нет | нет | нет | есть | нет | есть |
| Шнурок на запястье | есть | есть | есть | есть | есть | есть | нет | есть |
| Элементы питания | 2 шт. | 2 шт. | 2 шт. | 2 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. | 1 шт. |
| Приложение для смартфона на Android | есть | нет | нет | нет | нет | нет | нет | нет |
| Руководство по эксплуатации | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть |
| Гарантийный талон | Пожизненная | Пожизненная | Пожизненная | Пожизненная | 3 года | 3 года | 1 год | 18 мес. |
| Паспорт с отметкой о поверке | нет | нет | нет | нет | нет | нет | нет | есть |
| Методика поверки | нет | нет | нет | нет | нет | нет | нет | есть |
| Подарочная коробка | нет | нет | нет | есть | нет | есть | нет | нет |
Почему CARSYS
Шесть причин, по которым берут именно этот прибор
Ни одно из утверждений ниже не про «качество и надёжность» — за каждым стоит функция прибора или цифра из паспорта.
Определение оцинковки
Помогает найти замену деталей
Заводскую оцинковку не воспроизвести перекрасом — она либо есть, либо нет. Прибор позволяет сравнить соседние детали: одна панель без цинка среди оцинкованных. Одинаковая толщина ЛКП ещё не значит «родная деталь».
Fe / NFe
Сам определяет металл под покрытием
Крыло стальное, капот алюминиевый — прибор разбирается за вас. Ошибиться режимом и получить неверный замер невозможно.
0,3 с
Доли секунды на замер
В непрерывном режиме — 0,125 секунды, 8 измерений в секунду. Обход кузова целиком укладывается в несколько минут вместе с записью результатов.
−25 °C
Работает на морозе
Осмотр на стоянке в январе не придётся переносить в тёплый бокс. Нижняя граница зависит от модели: −25 °C в линейке DPM-816 и −30 °C в линейке АВТОПОДБОР.
Омск
Собственное производство
Прибор разрабатывают и собирают в России. Гарантийный ремонт и поверка проходят внутри страны, а не через океан.
До пожизненной
Гарантия и поддержка
Срок зависит от модели: от года до трёх лет, а в линейке АВТОПОДБОР — пожизненная гарантия и обслуживание изготовителем. Толщиномер — инструмент, а не расходник.
Честное сравнение
Чем профессиональный толщиномер отличается от «профессионального»
На маркетплейсах профессиональным себя называет любой прибор — слово в карточке ничего не стоит и ни за что не отвечает. Отличается не название, а то, что под корпусом. Шесть мест, где разница видна на первом же неудобном измерении.
Одна катушка вместо двух методов
Безымянный прибор обычно работает одним вихретоковым методом: сталь он оценивает косвенно, поэтому на чёрном металле промахивается на десятки микрон — 50–100 мкм не редкость — и результат зависит от марки стали. У CARSYS датчик комбинированный: сталь измеряется магнитной индукцией, цветные металлы — вихретоковым методом.
Чем различаются датчикиПластиковый наконечник на неподвижном штоке
Усилие прижима у такого прибора держит рука — и результат уходит вместе с ней. У CARSYS наконечник сферический, из закалённой высокопрочной стали и на подпружиненном ходу: прижим выравнивается сам, поэтому ребро двери и вогнутая стойка измеряются так же, как ровная панель. Пластиковый кончик вдобавок истирается, а с ним уползает и настройка.
Зимой показания уезжают
Температурная нестабильность — обычная болезнь дешёвой электроники: на морозе прибор показывает уже не то, на что его настраивали в тепле. У CARSYS нижняя граница вынесена в паспорт: −25 °C у линейки DPM-816 и −30 °C у АВТОПОДБОРА. Это заявленный предел, а не «работает до первых заморозков».
Калибровать нужно отдельно под чёрный и под цветной
У однокатушечного прибора настройка одна на оба металла: откалибровали по стали — алюминий показывает неправильно, откалибровали по алюминию — врёт сталь. CARSYS определяет тип металла сам (ЧЕР./ЦВ.МЕТ) и держит для каждого свою калибровку, а стальная и алюминиевая основы лежат в каждой коробке.
«Калибровка не требуется»
Это не преимущество, а её отсутствие. Настройка уходит сама: стареют электроника и наконечник, а у разных марок стали разные магнитные свойства — при смене металла точка сбивается. Калибровка по одной точке выправляет только ноль и ничего не говорит о том, что происходит на 100 и на 500 микронах. У АВТОПОДБОРА калибровка на 1–10 точек с памятью, у DPM-816 — на 1–8, у PRO и промышленного есть ещё индустриальная таблица (режим P).
Подгонка показаний
Дешёвый прибор часто настроен не на точность, а на её вид: результат притягивается к круглому числу, и на эталоне 100 микрон он раз за разом выдаёт ровно 100. В настоящем измерении разброс между соседними точками есть всегда — и это рабочая информация: по ней видно неровный слой, край шпатлёвки, границу ремонта. Подгонка стирает разброс, и кузов выглядит ровнее, чем он есть. CARSYS показывает то, что измерил, с разрешением в один микрон.
Как проверить свой приборНам доверяют
Покупатели уже проверили
Тот же прибор берут автоподборщики, дилеры и производства — и ставят оценки на маркетплейсах.
15+
лет на рынке
500 000+
приборов выпущено
12
стран экспорта
Наведите, чтобы увидеть список
- Казахстан
- Кыргызстан
- Узбекистан
- Армения
- Азербайджан
- Египет
- Индия
- США
- Великобритания
- Германия
- Испания
- Франция
Оценки покупателей на маркетплейсах
4,98
10 000+ отзывов
4,95
5 000+ отзывов
5,00
1 500+ отзывов
Оценки покупателей
Что пишут те, кто уже купил
Отзывы с карточек CARSYS на маркетплейсах — коротко о главном: точность, скорость и надёжность.
«Всё работает просто отлично! Окрашенные элементы определяет без проблем»
Ozon
«Работает хорошо, без нареканий. Удобный чехол для хранения»
Ozon
«Отличный толщиномер! Удобный в использовании, точный и быстрый»
Артём К. · Ozon
«Показания точные, быстро измеряет и на чёрных, и на цветных металлах»
Михаил С. · Ozon
«Показывает без отклонений, компактный, в минус 25 показал идеально»
Семён · Ozon
«Простой интерфейс, точные показания, надёжная сборка»
Дмитрий К. · Ozon
Частые вопросы
Частые вопросы
Чем толщиномеры отличаются между собой?
Измерительная часть у линейки общая: комбинированный датчик, автоопределение металла, разрешение в один микрон. Расходятся оснащение и задача. АВТОПОДБОР и АВТОПОДБОР-М настраивают порог детекторов шпатлёвки и оцинковки — это работа автоподборщика. DPM-816 PRO добавляет программируемую калибровочную таблицу и промышленные режимы. Промышленный DPM-816 идёт с поверкой и методикой.
Чем отличаются комплекты одного прибора?
Только содержимым коробки: прибор, датчик и точность в них одинаковые. АвтоПлюс — основное оснащение, АвтоБиг добавляет чехол-футляр для хранения, АвтоМакс — ещё и подарочную коробку. У DPM-816 так же: ПроПлюс — основное оснащение, COMBO добавляет кожаный чехол, сумку и подарочную коробку. Полный состав всех комплектов есть в таблице выше.
Отличит ли толщиномер шпатлёвку от толстого слоя лака?
Да, у всех автомобильных толщиномеров есть детектор магнитной шпатлёвки: он выделяет её отдельно, а не показывает общую толщину. У линейки АВТОПОДБОР порог срабатывания ещё и настраивается под конкретную машину. Исключение — промышленный DPM-816: детекторов кузовного ремонта у него нет, метрологии они не нужны.
Нужна ли поверка?
Поверка нужна там, где результат измерения имеет юридическую силу: ОТК, лаборатория, входной контроль, экспертиза. Для этого есть промышленное исполнение DPM-816 — оно внесено в Госреестр средств измерений и поставляется с паспортом, отметкой о поверке и методикой. Для проверки машины перед покупкой поверка не требуется.
Будет ли толщиномер работать на морозе?
Да. Осмотр на стоянке зимой — обычный сценарий, поэтому нижняя граница рабочей температуры вынесена в характеристики каждого прибора: у линейки АВТОПОДБОР это −30 °C, у остальных −25 °C. Точное значение своей модели видно в таблице сравнения приборов.
Какой толщиномер взять для подбора авто?
Смотрите на АВТОПОДБОР: он собран именно под обход кузова — настраиваемый порог детекторов, турбо-режим для быстрого обхода, подсветка и подсказка по цвету. Если нужны отчёты и история замеров в смартфоне, берите АВТОПОДБОР-М с Bluetooth. Если важнее универсальность и работа не только по кузову — DPM-816 PRO.
Где купить толщиномер CARSYS
Толщиномеры продаются в фирменном магазине и на маркетплейсах. Покупка у официального продавца — это заводская гарантия, поверка и поддержка от производителя.